Выбор масла Ликви Моли в коробку переключения скоростей Форд
Для механических КПП компанией предусмотрена заливка нескольких типов смазывающих жидкостей. В модели 1-3-го поколений на заводе заливали оригинальное минеральное трансмиссионное 80W90 или 75W80.
Начиная с 4-го поколения в механику стали лить синтетику с вязкостными характеристиками 75W-90 (оригинал WSD-M2C200-C, арт. 1 045 737, стоит 2960 руб. за литр).
Альтернативные масла SWAG 10921829, Total Transmission Syn Fe 75W-90, Motul Motulgear 75W-90 можно купить по средней цене 1200 руб./л.
В качестве заменителя 75w80 можно использовать смазки аналогичной вязкости, Liqui Moly Top Tec MTF 5200
В автоматическую трансмиссию (4F27E, DPS-6) заливают оригинальное масло Ford Motorcraft Mercon-5 стоимостью. В качестве альтернативы можно использовать Toyota JWS 3309/type T-IV, VAG G-055-025-A2, Ford WSS-M2C924-A (стартовая цена 1600 рублей), Mobil ATF 3309
В роботизированную коробку передач заливают FORD 1 490 761. 5-литровая канистра обойдется примерно 9000 рублей. Оригинальное масло можно заменить Castrol Transmax Dual 75W ценой 700 рублей за литр.
Выбор жидкости ГУР На европейских и американских сборочных конвейерах в гидроусилитель руля заливают зеленую или красную жидкость. С 2001 года компания использует 3 типа масел: WSS-M2C195-A – красная (1820 руб./л); WSS-M2C204-A2 – зеленая (735 руб./л); WSS-M2C938-A – красная (1950 руб./л);
В связи с этим у водителей возникает непонимание, какое масло нужно доливать в бачок. Производитель декларирует, что жидкости разных цветов смешивать нельзя. В действительности во все электрогидроусилители заливают красное масло, а в ГУР (в 90% случаев) – зеленое.
Можно использовать неоригинальные жидкости, но только совпадающие по цвету.
Что означают допуски моторного масла на Форд
Мы уже ранеее рассматривали этот вопрос (здесь мы рекомендовали оригинал форд от ликви моли), но теперь пройдемся по допускам.
По вязкости моторное масло для «Форда Фиесты» соответствуют SAE 5W-30.
Компания открыла ряд допусков для применения в своих ДВС: WSS-M2C 912 A1.
Соответствует стандарту ACEA A1/B1, регламентирующему вязкость в пределах 2,9 мПа∙с. П
рименяют для всех моделей, за исключением 1.4 TDCI.
WSS-M2C 913-A/-B/-C (925 руб./л). Аналоги предыдущего, но с улучшенным структурным составом, снижающим расход топлива. Масла применимы для всех двигателей концерна. Заливают смазывающую жидкость в современные моторы, а для морально устаревших двигателей она не подходит.
WSS-M2C 917A (1110 руб./л). Допуск соответствует нормам ACEA А3 и ACEA В3. Масло заливают в дизельные двигатели.
WSS-M2C 934-A (620 руб./л). Энергосберегающее синтетическое моторное масло для высокотехнологичных 4-тактных бензиновых или дизельных двигателей. Соответствует нормам качества ACEA A5/B5 C1.
WSS-M2C937-A (1150 руб./л). Смазочные материалы разработаны для мощных двигателей последнего поколения. Обладают превосходной термоокислительной стабильностью и противоизносными свойствами.
WSS-M2C950-A. Последний допуск, разработанный концерном.
Это синтетическое энергосберегающее моторное масло с индексом вязкости SAE 0W-30. Продукт отвечает требованиям норм Евро 5 и соответствует стандарту ACEA C2.
Читайте интересное и полезное с Moly-shop RU
Какое масло залить в трансмиссию Ford Focus
Автомобиль с большим пробегом не заводится что делать
Добавить комментарий: