Как я залил ликви моли 5W40 В ВАЗ Ларгус Кросс

Как показала практика, в моторе VW у Поло, масло ликви моли с молибденом зарекомендовало себя с лучшей стороны.

Сама машина проехала около 300 000 км. и сам мотор был в идеальном состоянии.
Поэтому на нагруженном Ларгусе было решено заливать масло для ВАЗ от Liqui Moly Optimal 5w40.

Машина постоянно нагружена до полутоны груза, и проходит около 500 км/ день. При таких нагрузках
нужен лучший сорт на хорошей минеральной базе, чтобы не было задиров, нагара и проседания колец.
Как известно Вазовские моторы страдают масло жором, а значит большим износом деталей.

Поэтому такие машины часто продают при пробегах от 100 000 км. Частые проблемы - это нагар в впускной системе, пробуемы со свечами и катушками, из-за чего теряется мощность автомобиля. А так же задиры в цилиндрах, что тянет за собой проблему с поршневой системой.

С Завода заливают роснефть, и здесь важно понимать как Вы будете эксплуатировать ваш авто.

Если это обычные поездки по городу или на дачу, то этого масла достаточно. Но если этот грузовичок будет ездить с нагрузками, выше рекомендуемой снаряженной массы, а так же много километров пробега в день, то тут нужны уже высокие технологии в области жидкостей.

Здесь нужны пакеты присадок, которые дают защиту от износа, моют детали, быстро вымывают шлак и углерод с цилиндров в поршнях. НЕ дают
засоряться клапанам. Добавки должны работать долго, каждый день убирая отложена и шлаковый налёт с деталей двигателя.

В коробке передач ЛАДЫ

При хорошем продукте и вязкости, трансмиссия работает гораздо мягче, переключается четче, и не кородит при больших передах температур. В Ладе трансмиссии механическая, и порой переключается с трудом. Так же на третьей и четвертой передаче можно слышать гул. Этот гул в коробке означает повышенное трение металл о металл.

Разрушаются зубчатые элементы, что приводит к частым перегревам
и высокому износу. Проблему с трансмиссией можно ощутить при подъеме в гору или обгоне.

Чтобы этого избежать, нужно заливать полусинтетику с хорошим моющим пакетом и антикоррозийным составом. Вязкость должна быть 75W90 или 75w80.
Стандарт GL 4.

Для надежной работы МКПП, добавляйте специальную присадку в масло, которая уменьшает шумы и убирает гул.

А при нагрузках коробка будет работать надежно, легко переключаться и не перегреваться при частых обгонах, езде по пересеченной местности
или по бездорожью.