Сервис по подбору моторного и трансмиссионного масла Liqui Moly

МАСЛА СЕРИИ TOP TEC

главная / масла серии top  

top_tec новая линейка моторных масел Liqui Moly

Масла серии Top_Tec

Top Tec - это новая линейка высокотехнологичных моторных масел экстра-класса от компании LIQUI MOLY. Серия масел Top Tec является плодом мировой тенденции ужесточения экологических норм и плавного перехода на НС-синтетические продукты. Поэтому, вся серия сделана на гидрокрекинговой основе и относится к Low-SAPS маслам. То есть, все эти масла - малозольные (с низким содержанием сульфатной золы, серы и фосфора), все они имеют разные классы С (класс масел совместимых с новейшими системами нейтрализации отработавших газов) по ACEA, от С1 до С4.

Что общего в малозольности масел и окружающей средой

Во-первых, из-за меньшего содержания серы, фосфора и золы в процессе работы эти масла оставляют меньше отложений. Современные системы нейтрализации выхлопных газов очень чувствительны к зольности. Особенно фосфор быстро выводит их из строя. Соответственно, современные системы нейтрализации в дополнении с Low-SAPS маслами, дают, как результат, меньшее количество вредных веществ в выхлопных газах.

Если добавить сюда качественное топливо и благоприятные условия эксплуатации, то начало процесса окисления масла значительно оттягивается, что позволяет значительно продлить интервалы замены масла, на некоторых авто даже до 50000 км. Но это, к сожалению, пока не для наших условий эксплуатации.

Плюс ко всему большая часть маселимеет пониженную вязкость HT/HS (вязкость при высоких температурах и скоростях сдвига), ниже 3,5 m.Pa.s. Это говорит о значительной экономии топлива, что также является важнейшей тенденцией последних лет, наряду с защитой окружающей среды. А если быть точнее, эти два фактора - взаимосвязаны.

В остальном, эти масла практически ничем не отличаются от остальных высококачественных топовых масел. Если рассматривать, допустим, рекомендации VW, то наивысшие их допуски для бензиновых и дизельных моторов это VW 504.00 и 507.00. Эти допуски есть у масла Top Tec 4200. А допуск VW 504.00 перекрывает VW 503.01 для турбированных моторов Audi. Да и все остальные допуски VW тоже. Так что не только экономия топлива, но и защитные и другие свойства у него на высоте.

Подробно о серии Top tec на примере Top Tec 4200

Разобраться с ними легко, достаточно просто смотреть на допуски и рекомендации. Допустим, для последних моделей VW выбираем Top Tec 4200 с последними допусками VW 504.00 и 507.00. Это масло, специально разработано для двигателей Audi/VW-Gruppe (за исключением двигателей R5 и V10 TDI до 06.2006 г.в.), может с успехом применяться и для других марок, например, BMW, Mercedes-Benz, Renault и т.д.. Top Tec 4200 с классом ACEA C3 имеет стандартную HTHS вязкость (при высоких температурах и скоростях сдвига), что характерно для масел предназначенных для большинства европейцев.

Top Tec 4100

Для последних моделей BMW и MB выбираем Top Tec 4100 с допусками MB 229.31 и BMW Longlife-04. Масло также имеет стандартную для европейцев HTHS вязкость, плюс более подходящую для большинства BMW и MB вязкость 5W-40.

Top Tec 4300

Для автомобилей рассчитанных на эксплуатацию на маловязких маслах с низкой HTHS вязкостью и допуском ILSAC, масло Top Tec 4300. Оно имеет классы ACEA A1/B1/A5/B5/C2 и ILSAC GF-3 и рекомендуется для двигателей автомобилей Fiat, Citroen, Peugeot, Honda, Toyota, а также для других автомобилей Американо/Азиатского производства для которых предписано применение масел класса ILSAC GF-3. В зависимости от предписаний автопроизводителя интервалы обслуживания могут достигать 40.000 км.. Продукт успешно прошёл тестирование на двигателях с турбонаддувом и катализаторами. Top Tec 4300 подходит для применения в легковых автомобилях эксплуатирующихся на газу (CNG/LPG).

Top Tec 4400

Специально разработано для нового поколения дизельных двигателей легковых автомобилей Renault и имеет допуск Renault RN 0720. LIQUI MOLY рекомендует этот продукт также для применения в двигателях где требуются масла с допусками: Peugeot, Citroen, Honda, Toyota, Fiat.

Top Tec 4500

Это супермалозольное масло с пониженной высокотемпературной вязкостью и классом С1 по АСЕА. Имеет допуск Ford WSS-M1C 934-B. И рекомендуется, соответственно, для автомобилей оснащённых современными системами нейтрализации отработавших газов, таких как DPF, производства Ford, Mazda, Mitsubishi.

Многие продолжают выбирать, что же лучше ПАО-синтетика или НС-синтез? Вопрос сложный и однозначно на него ответить, пожалуй, невозможно, поскольку это зависит от многих факторов. Одно можно сказать точно, НС-синтетическая основа довольно хороша и с современными пакетами присадок позволяет получать современные высококачественные продукты за приемлемые деньги.

Сравнительные таблицы масел серии Top Tec

Ниже представлены удобные сравнительные таблицы по которым можно сравнить эксплуатационные свойства масел, их технические характеристики, а также классификации и допуски.

top tec 4100